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    央視8分鐘專題報道,看南海丹灶如何吸引全球氫能產業巨頭
    2023/5/16 23:24:28

    5月14日7:20
    央視頻道CCTV1【朝聞天下】欄目
    聚焦南海丹灶!
    播出報道時長共八分半鐘

    在佛山市南海區有一個叫丹灶的小鎮,全國兩成的五金產品都出自這里,被稱為“中國日用五金之都”。然而,這個小鎮卻舉辦了聯合國開發計劃署氫能產業大會。一個五金小鎮,為何能吸引全球氫能產業巨頭?

    走進丹灶小鎮,給人的第一印象是干凈整潔。241路公交車貫穿小鎮,車身上氫能標識特別顯眼。

    廣東省特種設備檢測研究院技術人員 張耕:氫能公交現在六個氣瓶的續航里程基本上在三四百公里左右。

    氫氣通過電化學反應就可以產生電能,排放物只有純凈水。在丹灶,出行不僅可以坐氫能公交車,還可以騎氫能共享單車。只要手機一掃,就可以騎上這個零污染的共享單車。

    佛山市攀業氫能源科技有限公司總經理 施濤:我們這種采用了金屬儲氫的方案,體積小,而且它的壓力非常低,非常安全可靠。

    這個全國首個氫能小區剛剛建成不久,居民用電很大一部分就是通過氫能來發的。這個項目的負責人告訴記者,使用這個技術以后,家庭用能碳排放可以降低50%,能源費用可以降低45%。

    傳統五金產業轉型升級
    引來氫能新產業

    在這個小鎮,有很多氫能的應用——氫能正在改變小鎮的生活。為什么這樣一個“五金”小鎮氫能發展得這么好?

    首先,我們來到這家生產氫能單車的企業尋找答案,企業負責人說,他們是2018年落戶丹灶的,看中的正是丹灶“五金之都”的綜合實力。

    佛山市攀業氫能源科技有限公司總經理 施濤:周邊的配套非常好。這輛車上面價值80%以上的部件也好,材料也好,其實都是佛山產的。

    丹灶有大大小小五金制造企業約5800家,涵蓋了傳統日用五金、專業部件、五金機電等多個領域。近年來不斷加快傳統產業轉型升級,培育引進高新技術企業460家,省級專精特新企業58家,五金產業的整體水平明顯提升,這也讓丹灶有了發展“氫能”新產業的底氣。

    佛山市南海區發展和改革局黨組副書記 張家玉:我們在丹灶布局氫能產業,可以說是天時地利人和的一個結合。緊扣制造業發展的大趨勢,通過關鍵零部件切入新能源產業,做技術研究、商業示范,還有探求產業的發展方向。

    通過引進科研機構,打造仙湖氫能實驗室,吸引富氫材料、制氫設備、燃料電池等氫能新技術、新產業不斷地向丹灶聚集,短短5年,就補齊了氫燃料電池及系統八大關鍵零部件產業鏈,形成了國家級中小企業特色產業集群。

    氫能加速發展
    小鎮遇到新問題

    從氫能產業布局,到氫能落地應用,佛山丹灶都走在了全國的前列。但記者在調研時也發現,跑得快的丹灶,也最早遇到了氫能發展的難題。
    丹灶的這個加氫站是國內首個商業加氫站,已經運行了5年多,一天最多可以加滿100輛氫能公交車。

    四塊錢一公里的氫氣價格,遠遠高于汽油車不到一塊錢一公里的油價。負責人告訴記者,近期氫氣價格高漲,主要是因為如今國家氫能發展提速,氫氣出現了供不應求的情況,再加上丹灶不生產氫氣,都要從100公里外的東莞來買,運輸成本占了大頭。

    佛山市南海區丹灶鎮黨委書記 何敏儀:我們覺得這個(氫能)發展速度是超出我們的預期,非???,努力地根據我們實際的一些需要去因地制宜地謀求解決辦法。

    產能跟不上
    運輸成本高

    我國是全球最大氫氣生產國,2022年中國氫氣產量3781萬噸,但大都是化工廠的副產氫,并且這些氫氣大都用在了工業領域。如今,國家鼓勵發展氫能,交通運輸、居民生活等方方面面都開始探索使用氫能,氫氣需求量大增,但氫氣的生產,特別是綠色可再生能源制氫還跟不上。同時受制于技術等原因,氫氣的運輸成本居高不下,形成了如今氫能發展的問題。

    加速氫能產業布局
    補齊發展短板

    制氫、運氫成本高是目前我國氫能發展面臨的共性問題。作為氫能產業集聚的佛山丹灶有什么辦法來破解?

    就在幾天前,國內最大的質子交換膜電解水制氫裝備生產基地在丹灶投產,這個基地制造的是目前全球最先進的綠氫設備。

    康明斯恩澤(廣東)氫能源科技有限公司總經理 趙留軍:像這樣一臺設備一天制1噸的(氫)氣,最大的一個優勢就是可以把綠色能源、可再生能源,比如說風、光轉化成電,再轉化成氫,而且有比較高的效率。

    用可再生能源制造的氫氣被稱為綠氫,是未來氫氣的主要來源,但目前受制于可再生能源制氫裝備,風、光等可再生能源發電價格等因素影響,成本偏高,還沒有形成規?;a。

    這位負責人表示,丹灶的這個基地的投產,將降低可再生能源制氫裝備的成本50%到60%,將促進可再生能源制氫的發展。

    不只是圍繞制氫環節布局產業,丹灶還在運輸環節如何降成本想辦法。

    佛山市南海區丹灶鎮黨委書記 何敏儀:最近招的一個項目,它就是在運氫的環節又有技術的突破,是液態儲氫,液態來運輸,而不是液化運輸,區別還是很大的,氫要液化要負200多度,成本非常高,但是液態儲氫是把氫加在有機液體里面來儲運,不管是安全性還是運量,還有成本都會大幅度下降。

    就在上個月,丹灶又引進了百億級氫能新材料項目落地,將加快質子交換膜、碳紙等核心關鍵材料國產化的進程。

    佛山綠動氫能科技有限公司副總經理 常磊:建設萬套的燃料電池的動力系統和電堆的產線,同時要建設解決國內卡脖子的燃料電池關鍵材料,質子交換膜材料,還有碳紙材料這兩條產線。全部投產以后將能夠大幅度降低生產成本,降低產品價格。

    “五金”小鎮“氫”裝出發

    佛山丹灶,一個“五金”產業集聚的小鎮,在不具備氫能相關資源的情況下,探索出了一條依靠產業優勢、全場景推動氫能發展的創新路徑。同時,丹灶還在通過不斷調整氫能產業布局,加速破解氫能發展過程中的諸多難題,促進我國氫能產業更健康發展。

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